目前的废轮胎炼油都是采用的热裂解工艺,在无氧或少氧的密闭空间内,通过外部加热使废轮胎受热分解产生油气,炭黑和钢丝,油气再经水冷冷却分离得到轮胎热解油和可燃不凝气,废轮胎炼油出油率主要受以下几个因素影响:
1、 原材料本身的质量
废轮胎种类有很多种,有工程车胎,汽车轮胎,电摩胎等,不同类型的废轮胎由于橡胶成分含量不尽相同,其出油率也有一定差异,像汽车上的小钢丝胎出油率在40%左右,而电摩胎出油率则在30-35%之间,此外,也有不适宜炼油的含卤丁基载重胎。
2、烧炉师傅的经验技术
温度对废轮胎裂解有着直接的影响,温度过高过低或升温快慢都会影响废轮胎的裂解效果,每个废旧轮胎炼油厂都会有至少1位熟练的烧炉师傅。
3、 设备冷却系统的效果等因素有关。
废轮胎受热产生油气,油气须经冷凝系统处理后才能得到液态的轮胎油,所以冷凝系统的好坏直接影响着油气的液化。
废轮胎炼出来的油
由于废轮胎裂解后所产油成分较复杂,初期所得油一般叫做裂解毛油、轮胎油等。颜色较深,主要是用来做燃料,所以比较文雅的叫法一燃料油。要想得到品质更好的油,必须进行提纯蒸馏,处理后的油颜色呈棕黄色,油质较清。