为什么轮胎炼油炼出来的是燃油？

轮胎炼油的过程实际上是一种热解（pyrolysis）过程，而不是传统意义上的“炼油”。废旧轮胎通过热解可以转化为几种产品，包括轮胎衍生的燃料油（TDFO）、炭黑、钢丝以及少量的合成气。

在热解过程中，废旧轮胎被置于一个缺氧环境中加热至高温（通常在400-500°C之间）。这种条件下，轮胎中的有机物质分解成较小的分子。由于轮胎主要由橡胶（一种聚合物）、碳黑、油类和一些添加剂组成，在热解过程中这些成分会发生化学变化，产生液态油、气体和固体残留物。

得到的液体产物主要是轻质和重质燃料油，这些油可以作为直接燃料使用，或者进一步精炼加工以提高其品质。这些燃料油之所以被称为“燃油”，是因为它们可以在工业锅炉、发电厂或其他需要燃烧油料的应用中用作燃料。

需要注意的是，轮胎热解产生的油与传统的石油炼制产生的燃油有所不同，它们可能含有不同的化学成分，并且可能需要额外的处理步骤来达到特定的应用标准。此外，轮胎热解技术作为一种废物处理手段，有助于减少废旧轮胎对环境的影响，同时还能回收资源。