废轮胎再生利用项目生成的炭黑无研磨造粒工序,出料后直接打包外运。炭黑尘废气可能产生的工段为钢丝出料和炭黑出料工段。
裂解炉停止加热,冷却至50℃左右后,裂解产生的废钢丝出料,出料口直径为0.4m。由于裂解炉内为干燥状态,炭黑全部堆积在裂解炉底部,废钢丝表面沾染的炭黑轻敲即可落下。在钢丝敲打、拖拽过程中可能会使出料口附近产生少量炭黑尘废气。根据一般工程经验,轮胎高温裂解后生成的炭黑粒径约为80-100目,即0.15-0.2mm,粒径较大。裂解过程中生成的炭黑颗粒相互碰撞产生极少数细颗粒,大多位于裂解炉底部,因此钢丝出料时主要扰动位于上层的大颗粒炭黑,产生的炭黑尘废气量很少。炭黑出料时,为避免撒漏和产生粉生,项目采用的封闭式螺旋出渣机与炭黑出料口(直径0.4m)严密对接,最大限度的防止了炭黑尘的外泄散逸,仍会有部分炭黑尘逸散出来,该部分逸散量约为炭黑量的0.3%,按废旧轮胎最低2万吨年处理量计算,项目年产炭黑7000t,则钢丝和炭黑出料时粉尘产生量为21t/a,钢丝和炭黑出料时间为4h/d,因此粉尘收集时间为4h/d(1200h/a)。
在钢丝出料和炭黑出料口安装集气罩,收集的炭黑采用布袋除尘器处理后由15m高排气简排放,集气罩的收集效率为90%,除尘器的除尘效率为99%,风量为10000m³/h。炭黑有组织收集量为18.9t/a,排放量为0.189t/a,排放浓度为15.75mg/m³,炭黑尘未收集量为2.1t/a。生产过程中未收集的炭黑尘在车间滞留沉降后部分无组织排放至车间外,本项目生产车间封闭,车间内定期洒水降尘,炭黑尘经车间滞留沉降后约10%排出车间外,则无组织炭黑尘排放量为0.21t/a。
主要污染物 | 产生量(t/a) | 产生浓度(mg/N m³) | 排放量(t/a) | 排放浓度(mg/N m³) |
有组织 | 21 | 1050 | 0.189 | 15.75 |
无组织 | 2.1 | / | 0.21 | / |
由上表可知,废轮胎再生利用项目炭黑尘排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准要求,项目尾气经15m高烟囱排放。