轮胎炼油后产生的气体主要成分及用途

轮胎炼油产生的热解气的成分主要以C1-C4的烃类为主，还含有氢气、一氧化碳及二氧化碳等成分，其不同热解温度下各成分分析见下表。

热解温度为380℃时，轮胎尚未完全裂解，热解气的产量较少，且组分偏重，以C2-C4的烃类居多；随裂解温度升高，热解气中小分子物质比例增加，重质组分的比例减少，热解气的产量逐渐增加；在420℃时，根据各组成比例计算热解气的热值在35MJ/m³左右。热解气的热值较高，可完全替代天然气用于供热系统，为裂解器提供能量。大大降低外加能源的消耗，降低了整条生产线的运行成本。

随热解温度升高硫化氢含量升高，说明在较高温度下C-S键断裂的几率提高。同样热解温度下，添加催化剂时，热解气中H2S的比例显著降低，说明催化剂可以去除部分H2S等酸性气体，有利于改善热解气的品质。工业化已经运行的工程案例中，在一定范围内可以通过调整热解温度及气相产物在热解器内的停留时间来调整热解气的产率，普遍呈现出热解气产率较低的趋势，满足自身使用的同时，尽量减少热解气的多余量，让尽可能多的有机物转化为裂解油，而不是热解气，使得该项目获得最大的经济效益。

热解气中含有较高的硫化氢、硫醇类物质，直接燃烧会产生腐蚀性较强的硫氧化物，因此通常在热解气焚烧前系统会配置净化系统

从目前已经运行的项目看，热解气的回收虽然可以采用已经成熟的压缩气回收、可燃气发电等处理方法进行回收，但受限于处理规模、储存方式、设备投资和运行成本等因素，经综合分析其回收利用的经济性不高。因热解气的热值较高，通常采用的方法是经净化后作为一种洁净燃料引回供热装置燃烧。