影响废轮胎出油率的多种因素

以废轮胎为主的各类废橡胶产品，可以通过热裂解方式处理，从而得到裂解油、炭黑、钢丝等诸多产品资源，因此很多炼油厂都选择了废轮胎炼油项目。随着油价不断提升，很多老板都在咨询怎么样能够提高出油率，接下来就给大家讲解一下影响出油率的常见因素。

废轮胎炼出来的油

1、废旧轮胎原料选型

大家都知道废旧轮胎按照功能可以分为很多种类，这些废旧轮胎出油率是不同的，一般含橡胶量越大，其出油率越高。另外由于炼油使用的都是报废的旧轮胎，所以有些轮胎磨损较为严重，这种轮胎含油量较少，反之磨损程度较小的轮胎，含油量就越大。

2、冷凝效果

裂解设备冷凝器直接影响了出油情况，冷凝器设计合不合理直接关乎油气液化结果。我司设计的双排管式大型卧式水箱，采用双排管方式走油气，大大减少内部憋压风险。可容纳45m³的水量，能够充分冷却内部油气。先粗后细的管道布置，不仅有利于油气的充分液化，也方便后续维护清理。

3、人工操作及掌握程度

因废轮胎炼油设备炼油过程需要熟练掌握且控制好合适的温度才能出油，温度过低油气会裂解不了，设备温度过高，油气会出的比较多，尾气会达到一定峰值，可能会超出冷凝器的冷凝极限。大火高压会带动大量的碳灰冲进冷凝器管道，如果配套冷凝器过小，或者冷凝器设计不合理的话，一方面会导致大量油气冷凝不下来形成可燃废气排掉了，另一方面也可能会造成管道堵塞，有潜在危险。