废旧轮胎热裂解炭黑可广泛用于低温氟橡胶制品

为了获得应用更加广泛、性价比更高的低温氟橡胶制品，常将炭黑作为补强剂或功能性填料加入氟橡胶中。炭黑具有多种优异性能，可以赋予氟橡胶电、热等特异性能，还可以提升橡胶制品的强度和耐候性能，扩大了氟橡胶的应用范围。热裂解炭黑具有较大的粒径，表面活性低，其已被证实与氟橡胶具有优异的配合性：氟橡胶不易生热，混炼时间短，当热裂解炭黑用量较大时胶料的粘度变化较小，加工性能好，强度高，耐空气老化性能好。

随着废旧轮胎热裂解生产工艺的发展，废旧轮胎热裂解炭黑已成为一种性价比较高的再生资源。废旧轮胎热裂解炭黑是废旧轮胎经高温热解获得的炭含量较高的一种再生产物，具有接近球形的拓扑结构，是类接枝状的聚集体。废旧轮胎热裂解炭黑的粒径分布较宽，表面会吸附热裂解过程产生的有机或无机沉积物，相比于一般商用炭黑其表面活性强度较低。废旧轮胎热裂解炭黑生产成本较低，具备部分商用炭黑的优异性能，已被广泛应用于多种橡胶（天然橡胶、乙丙橡胶、丁苯橡胶等）的性能研究和成品生产中，研究结果表明，废旧轮胎热裂解炭黑对混炼胶的门尼粘度、硫硫化时间和硫化速度，硫化胶的力学性能和耐老化性能等有显著影响。

废旧轮胎热裂解炭黑对低温氟橡胶的硫化特性影响较大。

废旧轮胎热裂解炭黑填充低温氟橡胶的化学和物理交联网络程度要高于炭黑N990填充低温氟橡胶，且废旧轮胎热裂解炭黑能够延缓低温氟橡胶的硫化速度。

废旧轮胎热裂解炭黑在低温氟橡胶中的分散性比炭黑N990差，与橡胶基体的相互作用比炭黑N990强。

废旧轮胎热裂解炭黑填充低温氟橡胶的硬度、拉伸应力、压缩永久变形和脆性温度较炭黑N990填充低温氟橡胶大，拉伸强度较小，废旧轮胎热裂解炭黑对低温氟橡胶的TR-10影响不大。